bikeportal.org.ua

"Тот кто был на трех гонках и стал третьим - просто очень силен, реально он достоин и первого места, что ж не справедливо?"

А если каждый из первой тройки (допустим) был только на трёх гонках, причём между собой они не пересекались - то места делятся справедливо? Например, Жданович был сильнее на западных этапах, Симаха - на восточных, а Фокус - ближе к Центру. Ну не получилось у них приехать на другие. И заняли они там когда 1, а когда и 2-3 места, например, проигрывая своим же коллегам, которые участвовали только один раз в этапах, по сути просто для себя, но рейтинговые баллы им начислились...
Как в такой ситуации определить, кто из троих заслуживает первое место?

gans писал(а):
каким образом киев слабее откликнулся?
Я скажу почему Киев слабо откликнулся, на мой взгляд. Учитывая ваш опыт проведения гонок, хотелось более "плотного" участия в обсуждении формата кубка. А то складывалось впечатления, что мы-то поучаствуем, но еще посмотрим, что из этого выйдет. Хотя лично Вас это касалось в наименьшей степени. )

Проголосовал за вариант № 2.
По поводу географии этапов, моё мнение следующее: справедливее было бы выбирать те города, в которых обычно принимает участие большее кол-во участников, по сравнению с другими городами. Да, попасть на все этапы сложно, но всё таки интересно побывать там, где раньше небыл, и особенно на массовых мероприятиях. Считаю это может стать хорошим стимулом для развития "движения" в каждом городе.
По поводу возрастных категорий. Они нужны, многие уже об этом писали в теме, рано или поздно прийдется к этому прийти, либо у "ветеранов" будет причина задуматься над участием. Как делить по возрасту? 30+ 40+ 50+ ... так не подходит?

Определились уже, чтобы не множить кучу категорий, решили что 30+ этим ещё рано в ветераны, а 40+ в самый раз. И то в той категории соберётся пока примерно 15 человек. Маловато для чемпионата.

Жулей писал(а):
Определились уже, чтобы не множить кучу категорий, решили что 30+ этим ещё рано в ветераны, а 40+ в самый раз. И то в той категории соберётся пока примерно 15 человек. Маловато для чемпионата.
Если 15 человек --маловато для чемпионата??! А девушек4-6 --нормально???, а юношей --вообще нет??
Нужны все категории(юноши,девушки,женщины и +, мужчины от18 до хотябы60+) нужно притягивать любителей велосипеда ,а нетолько полуспортсменов?! Саша--проводить чемпионаты и кубки нужно уже при наличии 4-х в одной группе--вспомни с чего и как все начиналось?

За ветеранов 40+ решение уже приняли, я уже саблю точу:)

Я забыл отписаться---естественно проголосовал за---но больше категорий --за те ,что в предыдущем моем посту!.
Точи шашку,точи коньки ,востри лыжы и ТД,--но главное готовьсь ко всем гонкам в будущем году!

Хоть я и далёк от велоспорта, впрочем и от спорта вообще , скажу - да! Если организаторы смогут потянуть - однозначно - да! Ведь вокруг чемпионата, который проводится для "почти спортсменов" создаётся аура, сопустствующие чемпионату, соревнования для любителей, которые тоже чрезвычайно ценные!
Вокруг Чемпионата в нынешнем формате расходятся круги, которые вовлекают , по крайней мере, в велодвижение, большое количество людей. Пусть не все становятся спортсменами, спортсменами-любителями , но дело делается большое, благородное. Понятно, что для организаторов приоритетом является первенство в "элитной" группе, но ведь и любители гоняют рядом с серьёзными пацанами, и это это здорово! Вдруг это - их первый шаги в спорте?
Как в одном мультике говорилось «Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт — добром к тебе вернётся»
Меня лично захватило это велоувлечение. Смогу ли отплатить за это добром оргам - не знаю.
Но прошу вас, делайте своё доброе дело!

Искренне Ваш!

PS Жулею. Саша, буду чрезвычайно рад увидеть тебя на трассе. Надеюсь, сможешь достойно ответить харьковским, сумским, которые "понаехали тут" Чем нас больше, тем интереснее!

всем привет из Одессы!проголосовал естественно ЗА! эх!жаль в 2011 не получится принять участие в ЛКУ!в 2012 да и на всех этапах!и я считаю,что в зачет должен идти каждый этап!и этапов максимум семь и по всей Украине.и парочку марофонов,не более трех часов.

Я проголосовал "да" но в другом формате. Меньше этапов . А если на горизонте появляются новые интересные гонки !. Допустим Южноукраинск и Первомайск . Тут отличные трассы . Мы конечно новенькие в этих орг гоночных вопросах ,но попытаемся вырости. Трасс интересных будет предостаточно для этапов . Допустим что 12 трасс готовы принять кубок . Но как решить демократично где и когда проводить . Возможно каждый год будут новые города . Путем голосования допустим тут же . Зато следующй год автоматически попадают в кубок другие трассы . Или 4 основных этапа в не сменных городах а ещё три путем голосования выбирать .

3 ключевых критея, ИМХО,
a) возможность добраться не только машиной из других больших городов, особенно Киева (пишу без ксенфобских замашек, )
б) качество трассы, должно быт минимум как на крепком орешке, можно длинее круг и чуть тяжелее
в) качество организации, чтоб понять о чем я надо скатать в Сумы или Днепр на их гонки

ПС ну и еще для первых проб - хорошая дата, что не пересекатеся с другими привычными гонками.

зондалъ